12日間で ｢８パーセントも値下がりした｣ そんな日用の商品やサービス ＝ ｢灯油｣ のことです。

一昨日、灯油を
配達してもらいました！
　
12日前に較べて
な～んと ｢８パーセント｣ も
値下がりしてました。
　
12日間で
｢８パーセントも値下がりする｣
そんな、日用の商品やサービス！
　
他では、あんまり聞いたことないです。
　
｢コープさっぽろ｣ では
１リットル＝76円まで下がっているということです。
　
もし ｢円ドル相場｣ が
安倍首相以前のレベルだったと仮定して
今のような ｢バカな円安｣ でなかったとしたら
　
灯油は、さらに ｢33パーセント｣ くらいも
安くなっていたと考えることもできます。
　
そう仮定して考えると …
　
いま灯油は ｢１リットル＝50円｣
となっていた！という …｢たら・れば｣
　
つまり、18リットルタンクで
900円！ということになります。
　
アメリカ本土で、たった今、灯油の値段は
ミネラルウォーターのボルビックよりも安いそうです！
　
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戻って、日本のお話し！
　
働く人たちの給料が上がらなくても
こうした、インフラ費用が安くなれば
家計の生活水準は上がります。
(固定費が下がるので一般消費に使える)
　
私は、２年前から言ってますが …
　
なぜ ｢円安｣ にしちゃったのでしょうか？
　
もっと言えば
安倍首相や政府や財務省や日銀は
　
なぜ ｢アメリカの罠・甘い汁｣ へ
のっかっちゃた！のでしょうか？
　
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JAL や ANA などの航空会社が
国際線などに設定している
｢燃油サーチャージ＝燃油特別付加運賃｣ が
　
2005年以来、およそ10年ぶりで
… とうとう ｢ゼロ円｣ となる日は近いでしょう。
　
ちなみに、この燃油サーチャージ
エアアジアでは、すでに完全廃止となっているのに
　
JAL や ANA では
まだ徴収していること自体が
やや ｢ボッタクリ｣ に近いかもしれませんよ！
　
これだけの円安で
日本へ来る外国人は多くなってますが
　
外国へ行く日本人は
海外での滞在費が高くなってしまい
渡航を決断するのに迷っています。
　
こういう時こそ
国土交通省や経済産業省あたりが
日本の航空会社へプッシュするタイミングだとも
思うのですが …
　
役人は …
腰が重くて、フットワークも重い！
　
がんばれ ｢日本の役人｣ … (笑)
　
　
　
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