札幌のタクシーを 「基本料金300円」 に!… 何が起きるか?

軽自動車タクシー2 フードビジネス 専門家 研究所 ファインド 札幌 太田耕平
 

運転代行さんのクルマを見ていたら
誰にでも思いつきそうなアイデア

おじいちゃん&おばあちゃん
「おひとり様」 で、病院へ行くのに

「軽自動車タクシー」 あってもイイのに !


この提案は …
「値下げ」 や 「値引き」 とは
まったく 「違い」 ます!

現在の 「タクシー (札幌)」 は
「約1.6km」 走ると …

「カチッ」 と、メーターが上がって
基本料金の、次の値段になるようですが …

つまり 「500m乗っても」
「1km乗っても」 「1.6km乗っても」

… 料金は 「同じ」 なわけです!


逆に言うと、だから …

「500m乗る必要がある人」
「1km乗る必要がある人」 は …

タクシーに 「乗らない」 わけです!

 ★ 空車の時間が増え
 ★ 売上が上がらない
 ★ 運転手さんの給料は増えない


さて、日本は
これまで、経験したこともない

「高齢化社会」 なのです!

おじいちゃん&おばあちゃん
「おひとり様」 で、病院へ行くのに

「軽自動車タクシー」 あってもイイのに !

誰にでも、思いつきそうなアイデアなのに

それが実現されてない!ってことは~

お役所の規制がボケなのか?

それとも
タクシー業界さん既得権益の問題なのか?

 ① 自動ドアじゃなくたってイイ
 ② 「おひとり様」 が、お客さんで乗れればイイ


ほんとアタマ弱いと思いますよ!
札幌のタクシー会社の社長さん達!

仮に、地下鉄最低料金1.5倍くらいの
「300円にタクシー基本料金を下げたら」
… どうなるでしょう?

もちろん、今まで通り
1.6km 走ったら 「670円」 でもイイんです!

300mしか乗らない人 (主に高齢者) も
500mしか乗らない人 (主に高齢者) も

基本料金の 「ハードル下げれば」
… みんな乗るでしょう!


そして、札幌市内タクシー
「基本料金300円」 で …

どんどん乗るから
空車の時間がほとんどなくなって
稼働率はグングン上がる。

客単価は下がるが
売上は上がるわけですから

タクシーの運転手さんたちの
クレイジーな 「安い」 給与体系も変わる。

会社も嬉しい。
もちろんお客さんも嬉しい!

地下鉄とバスは真っ青ですけど!


強~い 「ニーズ」 がありそうなのに

そして 「ニーズ」 より、もっと上位にある
強~い 「ウォンツ」 があるのに …

もったいないな~
ゴロゴロある販売チャンスを
何年にも渡って逃し続けて …

そしてタクシー運転手さんの
生活は、いっこうに改善されない!

 
★ 海外のタクシーにくらべて
  日本のタクシーが、いかに 「高い」 か?

次回のコラムで、ご紹介します!

 
 

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